内行人就要在霜降吃螃蟹更肥 「万里蟹」是渔民乘惊涛骇浪换来
▲捕蟹船主吴两成经验丰富，他坐在船舱驾驶室精神挺拔。（图／新北市渔业处提供，下同）
23日就是霜降，传统说法中霜降为秋天最后一个节气，即是天气变冷开始下霜的意思，虽然台湾下霜机会不多，但是对于捕蟹船主来说霜降别具意义且值得期待，新北市政府在霜降前特别访问了在地捕蟹船主吴两成，讲述捕蟹渔民辛劳与收获，北海岸沿线渔港及渔市都会贩售新鲜生猛万里蟹，赶在冬天来临前，先补身滋养满足一下口腹之欲。
两峰之间求生存，看流看天看经验
渔业处表示，来到北海岸，众所皆知万里是品尝海鲜的好地方，龟吼渔港渔夫市集、龟吼及野柳海鲜一条街，以及限时限地的野柳渔港假日活蟹市集，凭着邻近渔港的产地优势跟自家渔船捕捞的第一手渔获，渔获种类既丰富又新鲜，而北海岸名物「万里蟹」在天冷的季节里，肉质更为饱满，品质数量更为稳定。
▲一般人是坐30秒游乐园海盗船，捕蟹渔民是连坐5天海盗船，船只随波上、下接近一层楼高度。
经捕蟹船主吴两成表示，随着东北季风越来越强盛，万里蟹大量集中在西北渔场，风浪虽大，但渔民都会看海流、看天气，经验老道的渔民都会从两波锋面间，抓到适合出海的缝隙出港拼捕蟹，出航多久算多久，回港卸完货，补给后再度整备出港，对于东北季风，渔民可说是又爱又恨，万里蟹只在东北季风强盛时，比较容易聚集，渔迅（渔获表现）较佳，但是却又是阻碍出港的因素之一。
吴两成说，开船不是像在陆地上开车，有时候就算你已手握船舵出港，偏偏外海流向就是不配合，在海上打转个半天无功而返是家常便饭，进港休息后，隔天再出港，如果外海浪大无法出海，休息一周到10天也不无可能，所以在渔市及餐桌上的每一只万里蟹其实都是得来不易的，希望消费者都能了解它的价值并多到北海岸游玩品蟹，看到渔港渔村因为万里蟹热闹起来、饕客吃万里蟹吃到眼睛笑起来，那一切辛苦也是值得的。
万里蟹品牌带动地方，地方认同最重要
农业局长李玟表示，万里蟹的成功不仅带来渔民直接的获益，更带动周边产业、文化及经济提升，像是龟吼、富基鱼市的兴起，龟吼螃蟹村的营造等，形成在地独有渔业文化地貌，当地的渔民都以捕获万里蟹感到荣耀感，这就是地方认同！也是万里蟹品牌意义最重要的地方，从既有产业出发找出独特性，带动地方文化兴起，而要支持在地产业也很简单，多去北海岸游玩品尝最鲜美的万里蟹就是最棒的支持。
▲渔村妈妈高兴手拿螃蟹合照。