抢攻物流王！狂盖物流园区 「国泰小王子」蔡宗翰想干嘛？
上周二（10月31日），台中乌日高铁站附近，一座新盖的物流园区盛大举行剪彩仪式，台中市大家长林佳龙亲自到场祝贺外，业主国泰集团相关子公司高层全到场，连鲜少出席公开场合的国泰小王子、现任国泰世华银行副董事长的蔡宗翰也现身剪彩。
这座中台湾最大、占地1.1万坪的「物流共和国（台中）园区」，由国泰人寿出资22亿元取得地上权兴建、国泰集团旗下的永联物流开发规划，8兆元资产的国泰金控未来接班人蔡宗翰，特别南下台中参加启用剪彩典礼，可见他对此案的重视程度。
本刊调查，蔡宗翰如此重视，与他看准未来台湾物流市场大爆发有关。2014年起，国寿在全台大猎地，从北部到中部陆续投入超过百亿元资金，开发四座大型物流园区，土地面积共约超过18万坪。
上周二，台中最大物流园区开幕，身为拥有8兆元资产金控集团接班人的国泰小王子蔡宗翰低调现身。这也是国泰人寿旗下启用的第三座物流园区，蔡宗翰狂投资物流事业，究竟在想些什么?
「像这座台中最大物流基地，整合了人力资源、作业包装、中台湾电商宅配基地、医疗物流转运中心及研发中心等产业。」永联物流开发董事长张仁和说。目前已进驻厂商，包括统一速达和嘉里医药物流等业者；在引进人流、金流到物流之后，预估每年可创造200亿元产值。
国寿这几年减少商办大楼兴建，拚命猎地盖物流中心，内部主管表示：「物流业者需求稳定，具有一定收益。」但实际上，蔡宗翰早看出未来几年，住宅与商办的获利率走缓，还不如把国泰人寿手中满满的现金，改投向年租金报酬率更高的物流中心。
「物流中心的年租金报酬率约4到6％，比商办更好。」一位寿险业者不讳言地说，尤其是满手现金的寿险业，当包租公能够维持稳定获利来源拚出绩效，比囤钱还要给人利息来得划算。
同时，这些物流「房客」也将成为国泰金控的重要客户，从企业资金需求到产物保险，国泰都能一网打尽。「结合国泰旗下的国泰世华银行、国泰产险及神坊资讯，我们会提供量身订制产业专仓的解决方案。」负责执行的永联物流开发总经理张建泰说。
「国泰世华银行还提供园区进驻厂商『物流金融授信』及货品运送产险服务，让进驻企业存货商品经由鉴价转化为融资额度。」张建泰表示。「这样国泰就不用四处找客户，因为客户就直接在那里！」一位物流中心业者分析。
另方面，美式作风、时常关注科技发展方向的蔡宗翰，很早就看见国内电商蓬勃发展的趋势，「电商的快速崛起，对物流中心的需求只会多不会少，少主早就看到，所以提早一步猎地布局。」知情人士对本刊说。
各界瞩目的新加坡电商虾皮背后的母公司sea赴美上市过程中，国泰金控被揭露是股东之一，由此就可看出蔡宗翰对电商前景相当看好，「不只投资sea，国寿也早就是国内电商龙头PChome的大股东之一。」同业观察。
跨足物流园区建置，效益不仅可包租公赚取租金收益，同时结合国泰金融、保险等服务，从物流、金流到资讯流，一网打尽未来入驻业者的所有生意。执行力十足的蔡宗翰垂直整合自己产业链外，还要往外结合业者打造从金流出发的生态系（ECO SYSTEM）。
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