台中铁路高架化通车！ 别忘记台铁周四起「年度大改点」
▲台中铁路高架化通车，台铁10/20年度改点。（图／台铁提供）
台铁为纾缓乘务人力以及配合台中铁路高架化完工，将于10月20日进行年度大改点，除酌减86班离峰时段利用率低的班次外，另增开树林－台东间直达自强号2班次、南港－潮州间直达新自强号也增加2班次。册本式时刻表、折页式时刻表自10月19日（三）上午8时起在台铁各大站提供旅客索取。
台中高架化第一阶段工程16日正式完工通车，15日晚间最后一班驶出也吸引众多台中人、铁道迷纷纷至台中旧车站送别，高架化通车后，也象征台中铁路迈入新纪元，新车站新颖的外观受到好评。
▲台中铁路高架化通车。（图／铁工局提供）
台铁表示，配合台中铁路高架化工程，另经检视旅运需求，依据尖、离峰不同时段予以适当区隔，酌减离峰时段利用率偏低班次，挪移人力及车辆运用至假日尖峰时段，定于10月20日（四）进行年度时刻调整，发挥整体列车最大运输效能。
台铁分别印制册本式时刻表40万本、折页式时刻表8万张，自10月19日（三）上午8时起在台铁局各大站提供旅客索取。
▲台中铁路高架化通车，台铁10/20年度改点。（图／台铁提供）
台铁年度改点调整重点如下：1.增开树林－台东间直达自强号2班次，台北、台东间行车时间约4小时。＊418次及443次，逢周五及周日行驶。2.增开南港－潮州间直达新自强号2班次，台北、屏东间及台北、高雄间行车时间分别为约4小时及3小时40分。＊133次及110次，逢周五至周日行驶。3.客座利用率偏低的晨、夜间离峰时段客运列车，共计86班次截短或停驶。