「雪龙二号」上海下水 可破20米冰脊2019投入极地考察

雪龙二号自2016年12月20日开始建造,预计2019年将投入极地考察。(图/中新社,下同)

大陆中心综合报导

第一艘大陆自主建造的极地破冰船「雪龙二号」10日在上海下水,船体具有前后双向破冰能力,在冰厚1.5米环境中维持2至3节航速破冰航行突破极区20米当年冰冰脊也不是问题,预计2019年投入任务,在极地冰区海洋开展海底地形生物资源调查

▲未来科研人员可在船上开展极地海洋、海冰大气等环境基础综合调查观测

根据《中新网》报导,雪龙二号极地科学考察破冰船,建造工程由「中国极地研究中心」组织实施,中船江南造船皆参与建造。船长122.5米、船宽22.3米、吃水7.85米、吃水排水量约13990吨、航速12至15节,续航力可达到2万海里,航行60天能载员90人,能满足无限航区要求、具备全球航行能力。

船体设计融合国际新一代考察船技术功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船首船尾双向破冰设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,实现极区原地360°自由转动,并可突破极区20米当年冰冰脊,船舶机动能力大幅提升。

未来雪龙二号将进行一系列系泊试验和内部装修,根据建造计划,新船将于2019年上半年交付使用,执行极地考察任务。

▲首艘陆制极地破冰船「雪龙二号」10日在上海下水。