长荣空服员争12项诉求！二次劳资调解登场 长荣备好对案了
▲长荣航空表示，针对空服员提出的诉求，以准备好多项对案，盼二次调解有进展。（图／长荣航空提供）
长荣航空9日早上9:30在桃园市劳工育乐中心，与桃园市空服员职业工会因工时、工资、管理事项改善等12项诉求进行第二次劳资争议调解。12项诉求中有6项与薪资福利相关，5项与公司管理权相关，1项为违约罚则，长荣航空表示，已针对桃空职工希望优先讨论的提高日支费（外站津贴）、改善工会认为较辛劳航班、调整惩戒申复制度、增加劳工董事等议题准备多项对案，希望今天的调解能够有所进展，共创劳资双赢。长荣航空表示，近年来稳定成长并有盈余，照顾员工也不遗余力，近五年连续平均每年调薪2,000元/月，2019年调薪更达3,000~4,000/月，并且连续四年发放4个月的年终奖金以及上万元的员工红利。单就过去几年每年的薪资调整幅度，已明显超过同业水准，加上长荣对于日支费的计算方式较优，且在外站皆提供免费早餐，因此长荣空服员的年收入实与友航差距不大，相信大部分员工也认同公司这种「持续获利，并持续渐进提升所有员工劳动条件」的方式。
▲长荣航空指出，单就过去几年，空服员每年的薪资调整幅度，已明显超过同业水准。（图／记者林敬旻摄）长荣航空指出，提升空服员劳动条件是长荣航空与桃空职工的共同目标，长荣航空与桃空职工自2017年4月开始进行团体协约协商，在过去的20次协商当中，长荣航空本着诚信协商的原则，在可行、合理的原则下，均提出对案，也在每次会议后，无论是否有达到共识，都有发布新闻稿让社会大众明了协商的进度及内容，然遗憾工会于去年11月29日片面宣布中断团体协约协商会议。纵使团体协约协商被迫中断，长荣航空强调，仍本着照顾空服员的原则，对于每月保障飞行时数60小时、改善部分较为辛劳航班等合理要求，均已经陆续实施。