节能家电退税 每件上限2,000元
行政院27日（本周三）将开审货物税条例修正草案，为鼓励节电，明定电器类产品汰旧换新，购买节能标章的家电，每件退税2,000元为上限，这项优惠实施二年。政委张景森24日表示，政府希望货物税及补助双管齐下，减少消费者负担，加大节电力道。
倘若来得及今年修法上路，搭配地方县市共推节能家电，像冰箱和冷气这二类产品，每台补助上限3,000元，货物税与补助两者合计，消费者最高可享折价现金5,000元的好康。
行政院27日将召开跨部会议，由政务委员张景森审查货物税条例修正草案，为鼓励汰旧换新，每件电器类产品退税以2,000元为上限。据财政部规划，凡贴有「节能标章」的家电如电视、冰箱、冷暖气机、音响、除湿机等9大类课征货物税品项均可适用；惟像售价不到1万元的电烤箱，从价征收10％货物税，退税金额就不到2,000元。张景森表示，家电货物税是退税给消费者，不是给厂商，以免厂商价格有所波动，会形同浪费。
回溯至2018年12月7日起适用的县市共推节电计划，锁定冷气机及冰箱汰旧换新补助，每台上限3,000元，若再加上货物税退税2,000元，是否有资源重复疑虑？张景森解释，补助受限能源基金等公务预算，虽然较灵活，但补助数量可能不足，财源也经常受限，这次修改货物税条例，退税给消费者，稳定性较高，两者并进，可减轻消费者负担。
张景森说，货物税一直在变化中，未来会进一步和碳税、能源税整合，目前碳税、能源税政策研究中，尚未有推动时间表，家电类货物税很可能取消，纳入碳税或能源税中。
不仅于此，张景森表示，这次修法也对柴油大货车或客车汰旧换新，每辆给予货物税定额减征从5万大幅加码调高至40万元，400万元以下大货车还可退税；另环保署提出优惠贷款的利息补贴、提供信用保证，并研议「团购」可以打折优惠，要从多元管道给予购买洁净零污染或节能车辆的协助，提高老旧柴油车汰换诱因，以减少空污。
去（107）年底止，已申请柴油大货车汰旧换新减征货物税数量为1,700多辆，迄今年2月约2,000辆，由于修法后减征额度差距甚大，政策拍板决回溯适用，以免造成不公平。目前一、二期柴油大货车约8万辆，环保署预估4年汰旧换新约6,000辆。
财政部表示，货物税条例电器类产品退税优惠，新法上路后施行2年；而大型柴油客货车的减征优惠，配合环保署补助政策，推动期间为4年至民国111年底止。