理财周刊/低本益比股启动补涨

文/冯泉富

全球主要股市由元月启动的资金行情延伸至今,皆陆续面临去年高档区的套牢压力。台股也不例外,加权指数越过年线之后,不但面临高档技术面的心理障碍,市场更担忧经济基本面接棒不知需等待多久。

指数整理窗期 暂由讯息面主导

全球主要市场可能都面临青黄不接的尴尬阶段,时间波的整理难以避免,一方面回头检验经济数据是否出现好转,以便用来评估股市整理期的下修风险之大小。另一方面,顺便检视各产业订单与去库存的消长变化。

台股加权指数能攻抵一○五○○点以上的水位,基本上与美国费城半导体指数的助攻有相当关联性,费半指数越强,国际主动式基金加码台股的意愿就越高。若排除费半指数的影响阶段性的整理仍旧难以避免,整理期间将由讯息面、题材面主导,因此,精于短线技术面与筹码统计的交易者将占优势。

就讯息面的角度,投资人在阅读本刊时,美国联准会的FOMC会议应该已经结束。由于暂停升息、调降今年升息次数、终结缩表的明确框架等等,在过去两个月已经被市场预期,股市也相当程度的预支了这样的预期,因此推断除非FOMC的会后声明出现了更为鸽派的惊奇说法,否则将不易再度激起股市的追价热情。

另一个重要讯息,与中美贸易协商进程有关,先前市场乐观预期中美将达成协议,并由川普总统与席主席在三月底前会面同时签订的时程,目前出现变数。中国外交部表示,席主席将于二十一~二十六日前往义大利、摩纳哥、法国进行国是访问,也未提及习主席访欧后将赴美的行程,「习川会」的时程确定延后。

显然,贸易协议仍有许多关键细节尚未谈拢,这反而完全符合我们先前的研判,因为美国要的是执行机制,还有惩罚机制,而中国也不可能完全退让。尤其是川普总统刚一上台所公布的国家安全战略报告中,就明确的把中国列为战略竞争对手。因此,中美冲突势必长期化、常态化,并会以不同的形式持续间接干扰全球贸易与经济,签订部分协议是可能的,但不可期待就此落幕。

中美谈判旷日费时 整理型态端看美股

中美贸易冲突事实上是国际分工的结构性问题,是经由长时间的市场效率与成本效益多重比较下的最佳市场状态,并非单一的关税手段就可以解决,也不只是单独加强智慧财产权的保护就可以扭转。

以美日贸易冲突的历史为鉴,一九六五年日本对美国的贸易自二战以来首次出现顺差,一九六九年之后日本跃居世界第二大经济体,紧接着美日贸易摩擦日益增多。于是,美国于一九七四年通过了《美国贸易法》,其中的第三○一条款,相信台湾并不陌生。

过去美国对日本共计发起了十五次的三○一调查,范围包括汽车、钢铁、电信、半导体、制药等等;由于日本制造业太强,对美贸易顺差过高,一九八五年被迫签下广场协议,日圆开启强升之旅。一九八六年包括电信、电子、农产品医疗设备药品等的美日贸易谈判,日本最后仍是让步并降低关税,同年美日签署半导体协定,美国对日本输美半导体启动价格监视系统,提高半导体售价,并且要致力增加美国半导体在日本市场占有率。

美国甚至于一九八七年对日本的电子产品征收高达一○○%的关税,除了课征高额关税之外,六名日立高管还被FBI以涉嫌窃取IBM技术的指控下被捕。同年,美国认为东芝非法向苏联销售高技术国防产品,单方面宣称潜在损失达三百亿美元,并称危及美国国家安全,当然,背后免不了又是一串的变相惩罚,这一连串的场景是否很像目前的中美贸易冲突。

然而,日本为平衡双边贸易所做的努力与种种妥协并未达到效果,观察两国贸易差额在尔后很长的一段时间里仍未显著缩小。对照二○一八年中国对美国出口的商品贸易顺差达四一九二亿美元(年增一一.六%),再创历史新高并远超当年的日本,占美国整体商品贸易逆差的四七%,而目前中美谈判的美方贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)就是当年美日谈判的美国强硬派代表。

综观现况,美中互有依存,这样的结构性差异,不是短期能调整过来。况且,美日之间有安保条约,日本有不得已的包袱所以处处妥协,中国则不同,有庞大的内需作后盾,不可能无限让步,中美之间的贸易磋商包含了经济、贸易、货币、技术等综合性谈判,谈判过程,必定经历打打谈谈,谈谈打打的漫长过程。

美国经济数据仍未失温  美股仍将维持高档震荡

因此,全球经济要脱离中美冲突的干扰,言之过早;台湾未来诸多依赖出口的产业,势必经过一段制造产地的资源调整,这样的过程需要时间,反映在股市就是阶段性的整理,而整理的型态就需留意美股的变化。

目前美国经济仍独强于全球主要经济体,美股仍是最有机会由基本面接棒的市场,如果美国经济数据不佳而导致美股下修,都将影响全球股市的走势。

观察新公布的美国一月份耐久财新订单月增○.四%,优于市场预期之月减○.四%。就分项而言,机械、电子设备及组件、电脑及相关产品、通信设备等项目,结束两个月以来的负增长而有所反弹。至于扣除运输设备后的耐久财新订单数据为月减○.一%,不如市场预期的月增○.一%与前期的月增○.三%之表现。

由属于资本财角度观察,由前期的月增二.一%,小幅下滑至月增一.八%,其中代表企业支出的非国防用资本财由月增四.四%下滑至二.五%,增速有所放缓;而国防用资本财走势相反,增速由月减十.一%缩减至月减二.三%,稍微弥补民间企业支出动能不足的影响。

另就年增率而言,同月耐久财新订单年增八.四%,结束连续四个月以来的下滑,当中除了电脑及电子产品、电脑及相关产品、汽车及其零件等分项年增率有所回落,其余如机械、运输设备、制造业未交货订单、通信设备、资本财等皆普遍回升。

整体而言,一月耐久财新订单虽不如前值,但增速优于预期,主要原因乃波动较大的运输设备支撑了该月数据表现,只是相较之下汽车表现疲软、民用飞机大幅滑落,可推论支持运输设备的表现主要系来自于国防用途项目的贡献,所幸非国防的核心资本耐久财(商业投资的代表指标)月增○.八%,不但优于预期之○.二%,也优于前值的衰退○.九%,显示制造业虽趋缓但尚未恶化,有助支撑上半年的经济成长。因此,在美国基本面仍未失温,预期联准会持续宽松之下,美股仍有撑在高档的机会。

丰祥-KY本益比仍具调升空间

如前所述,由于股市进入等待基本面接棒的整理阶段,统计过去近三十年,台股加权指数四月份上涨的机率又相对较低,众多族群同时上涨的机率小,仅有个股表现空间,选股将首重个股的防御性。

例如丰祥-KY(5288),主要产品有机车金属零件,占比六八%,休闲车辆占比十九%,医疗器材占比一一%,汽车零组件占二%。丰祥-KY的机车金属零组件产品主要是出货给越南市场,供应HONDA及YAMAHA车系机车零组件。而在休闲车辆部分,丰祥主要产品为车架及其他金属零组件,包括沙滩车(ATV)、重机、雪车等,客户为Polaris、Ducati、Arctic Cat,各项产品都具利基性。

二○一九年起Polaris车架出货比重增加,Ducati、Arctic Cat等雪车、沙滩车(ATV)新车款零组件将陆续出货,预估整体二○一九年休闲车辆产品年增率将达四十%以上。

法人预估二○一九年营收约达五三.九亿元,年增率约一六.九%,毛利率在高毛利的休闲车辆产品增加带动下,预估将提升至一七.七%,获利部分,法人预估税后净利六.六亿元,年增率约二○.一%,EPS约达十.○三元,属于低本益比高殖利率的成长股。

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