绿运输赞！调查逾九成立委挺电动机车

台湾智慧移动产业协会今(19)日举办「升级绿运输 交通转型要加速」记者会。（图／业者提供）

台湾智慧移动产业协会(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)今(19)日表示，根据协会做的调查显示，95.1％的立委支持政府推动电动机车产业发展。协会理事长王健全说，盼透过行政、立法共同推广，并运用台湾最强的机车产业链和ICT产业链「强强结合」，就可带动就业人口及经济成长率。

智慧移动产业协会今举办「升级绿运输 交通转型要加速」记者会，公布针对本届立法委员进行的《2020电动机车产业调查》，跨党派立委们也到场支持，力挺绿能运输，期盼政府交通转型朝向永续目标，加速迈进。

王健全表示，全世界都在推动运输工具电动化、智慧化，行政院苏贞昌院长曾说过「机车是台湾人的脚」，其他国家的运具电动化是以电动汽车为主，但在台湾则以电动机车为主轴。

王健全说，目前各国都推出禁售燃油车的时程，台湾是机车王国，未来也希望成为电动机车王国。若能透过行政、立法共同推广，并运用台湾最强的机车产业链和ICT产业链「强强结合」，就可带动就业人口及经济成长率，尤其在后疫情时代，社会期待节能减碳、干净环境，推动电动机车产业正适合来振兴经济发展。

《2020电动机车产业调查》结果显示，绝大多数立委(95.1％)支持政府推动电动机车产业发展，且不分党派，支持比例均达9成以上，可见推动电动机车产业发展已是朝野共识;而针对推动电动机车产业的重要目的，93.4%的委员回答是「改善空污」，其次是「节约能源」 (54.1％)、「产业发展」(45.9％)、「智慧交通」 (32.8％) 。

本次调查也询问立委，对行政部门各项政策的支持度，整体来说，对于补助消费者的「新购」、「汰购」电动机车政策，立委皆表认同，95.1%支持新购电动机车补助，96.7%支持汰购电动机车补助，且其中63.9%的委员表示非常支持汰购补助政策。

针对地方政府推广电动机车政策，「广设充换电站」与「电动机车补助」的赞成比例皆达九成五以上，97.7%的立委赞成广设充换电站，95.4%赞成提供电动机车补助。另外，设置电动机车免费停车格(67.4%)、规划电动机车专用车位(60.5%) 的支持度亦达六成以上。

立委洪申翰表示，过去固定污染源较受关注，但近年越来越有共识，空气品质未来要变好，关键是运输部门的「移动污染源」，社会趋势是期待一个绿色又健康的交通。「运具电动化一定是绿运输中的关键，这是不可逆的，只有及早布局、及早投入，才有办法从运具电动化的浪潮里，站在相对更好的位置。」

他特别强调，台湾正在大幅提升再生能源比例，当未来再生能源比例越来越高，与电动机车结合会是「绿上加绿」，搭配原有机车产业链和ICT产业链，再加上绿能产业，将是「三强联手」，可以创造更大效益。

立委鲁明哲则强调，「地球不是向我们上一代继承来的，而是向我们下一代借来的！」因此他从参选立委时，就身体力行的选择电动机车来跑行程，这项行动就是希望能为环保尽份心力。

鲁明哲细数，过去他担任中坜市长期间，启动免费公车计划，正好碰上政府推动公车电动化补助，当时电瓶技术才刚成熟，但他认为政府必须支持产业发展，故运用三年时间，将市内十三台免费公车更换为电动公车，现在仍持续使用。交通部去年12月提出「新五年期智慧运输系统发展建设计划」，他会持续监督，期待大众运输与私人运具，皆能达到交通加速转型的诉求。