商业周刊/茶叶蛋也滞销! 台观光没陆客不行?

市场传出中国要大砍陆客团来台总量,对一连串视陆客为消费主力的旅馆、伴手礼业者来说,日子将越来越难过。 (图/商业周刊摄影张家毓)

文/林淑

近午时分的日月潭兴起薄雾,陆客团必定造访的阿婆茶叶蛋店门口前不复往日人龙。负责人邹金盆阿嬷望着潭面,对着记者叹了口气,悠悠的说:「选前生意掉盖多,每天卖呒一半,这系唛按怎?」

已在玄光寺码头旁设摊半世纪的邹金盆,卖的风味独特茶叶蛋,随着陆客开放而暴红,假日经常一天卖上4、5千颗,是陆客创造庶民经济的传奇。新任总统蔡英文520还没就职,日月潭邹金盆阿嬷的茶叶蛋一天就少卖2千颗,单日生意大幅衰退5成以上,凸显了两岸气氛和往常不一样。

效应一:饭店来客减少台北市1/3旅馆首当其冲依据观光局统计,总统大选前一个月,陆客团来台人次较去年同期减少3成1,年后减团传言甚嚣尘上,让业者剉咧等。

中国国台办发言人马晓光曾在1月27日正式回应,表示陆方从未对赴台旅游设定配额,但也加上但书,针对陆客来台的下一步,陆方将「根据两岸关系形势」和两岸旅游市场需求,视情况处理相关事宜。

熟悉两岸观光事务的中华民国旅行公会联会前秘书长许高庆1月表示,大陆组团社已口头告知我方旅行社将进行额度控管,不仅限缩团客来台人次,连自由行试点都将有43个城市配额挂零,让业者心慌慌

这一波观光业相关的投资潮,几乎都冲着陆客来。如果中国方面的客源骤然熄火,一连串骨牌效应将会相当惨烈。

官方统计,自2008年至2015年,台湾国际和一般观光旅馆共增加5,920间房间数,成长27.19%。至2020年止,已登记兴建的观光及一般旅馆还有41家,未来14年间,国内将再增加9,971间房间数,总投资金额达约900亿元。

一旦陆客无法持续高成长,将产生「供过于求」的竞争压力,成为国内观光业的隐忧。

效应二:游览车退订多逾两万名司机在放无薪假

另一个未爆弹,还有游览车业者。据官方统计,截至2014年底,自开放陆客以来,全台增加3,127辆游览车,与2009年年底相比,成长27%,但游览车全联会理事长鲁孝亚指出,大选前生意衰退6成,全台跑陆客团的游览车约4千辆,「有一半在晒太阳」,全台2万1千名司机,「很多人在放无薪假。」

鲁孝亚说,新车一辆成本少说700万元,贷款比重高达7成,据公会估计,全台会员的贷款总额至少84亿元,若无陆客带来稳定现金流,同样会有倒闭和银行呆帐等问题。

配套新政策恐缓不济急消失的客源短期内难弥补

据了解,蔡英文竞选办公室政策执行长张景森1月底召集业者及官方代表共商,会中初步决议,除透过既有管道与陆方积极协商,也将锁定东协十国推出免签证优惠,中转旅客给予2~4天免签入境等。

不过,业者私下表示,东南亚国家旅客的消费力低、签证事涉外劳政策,全面开放难度高;而国内缺乏东南亚语系导游,合法的泰语越语印语导游合计不到百位,需耗时数年才能补足市场缺口。

观光业长期仰赖陆客的高成长,业者在投资上一路踩油门,很少人踩煞车,如今这一辆「观光巴士」减速,其他市场难大幅取代。在这段度小月期间,业者可以冷静思考,估算陆客团商机已变「看天吃饭」,这个火车头将不知开往何方,还值得重压豪赌?

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