预估国内车市小幅衰退！裕隆亲回「重返大陆市场」传言　

图、文／镜周刊

国内汽车制造龙头裕隆集团，今（26日）天举行线上法说会，包括裕隆、裕日车与中华车第一季都交出了不错的成绩单。面对国内疫情进入三级警戒，裕隆表示，确实会影响人流与销售，但实际情况仍需观察，目前仍预估今年国内车市仍可达42.7万台，比去年小幅衰退。

「今年1到4月台湾汽车市场总销量达15.5万台，年成长约18.5%，主因是跟去年同期受疫情影响销量基期稍低，加上自驾国旅需求，以及经济成长乐观与股市创历史新高等各正面因素，促进车市买气热络，销量稳定成长。」26日举办线上法说会的裕隆副总经理李建辉说。

不过，随着本土疫情爆发让全台进入三级警戒之下，裕隆透露，确实会影响销售据点人流及销售，不过实际影响状况仍须持续观察。此外，全球车用晶片缺货，后续不确定性仍高，但无论在裕日车或自有品牌纳智捷在今年初已有增加库存下，车用晶片能见度至7月应该都没有问题。「受到台湾疫情升级跟晶片缺货等风险因素影响下，因此对于今年台湾汽车市场保守预估约42.7万台，较2020年44.4万台下降约3.8%。」李建辉说。

至于外界关心中国市场部分，裕隆透露，纳智捷在大陆市场环境改变下，包括最近疫情等因素，东风裕隆目前暂时停止整车生产，因此销量也是停止，有些进度还在跟股东讨论，如有消息会对外公告。

另外，大陆市场受到境外疫情未有效遏制，以及关键零件如车用晶片供应风险加大，中国汽车协会预估，全年销量仍会有3.9%的年增长率，数量将达2630万台。裕隆会把中国转投资事业中体质不佳者逐渐淘汰，仅留下体质健全者。

随后召开的裕日车则表示，裕日车第一季台湾市场销售约8700辆；转投资中国市场销售25.9万辆，已恢复到2019年同期之水准；裕日车转投资东风日产汽车今年全年的销售目标128万辆，比去年121万辆成长约5.8%。

针对本土疫情加剧，是否有下修全年市场预估的可能？裕日车主管透露，依现在疫情状况来看，销售会受影响，但程度还要看疫情状况，现阶段还无法评估是否下修全年市场。

去年靠商用车表现不错的中华车，今年第一季也受惠两岸车市成长，转投资挹注较去年同期增加，随着大陆转投资的东南汽车下半年将推出特仕车，并将洽询电动车版图新机会，将出现新契机，中华车强调，目前并无考量出售东南股权的规划，甚至可能审慎评估增资。

另一方面，随着国内本土疫情扩大，中华车表示，5月交车多已排定，冲击暂不明显，但6月后的销售还要观察，将尽力达成原设定目标，虽然零件成本高涨，但在车价方面，中华车尚无调涨售价的想法。

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