「竹竹苗」首创新竹客运跑第一 客运保养厂柴油车保检合一
▲「保检合一」制度，有效管制柴油车排放，降低细悬浮微粒等空气污染问题。（图／新竹市政府提供）
新竹市环保局2020年1月起，授权「新竹汽车客运股份有限公司」代验柴油车无负载不透光率排烟检测，为竹竹苗区域第一家获得授权的客运业者，让自家客运车辆在厂区内完成保养时，一并检验废气排放量，依检测结果核发自主管理标章，落实「保检合一」制度，有效管制柴油车排放，降低细悬浮微粒（PM2.5）等空气污染问题，业者自地代验排烟可减少油料运输，进而提升节能减碳效益，打造新竹市空气好品质。
新竹市环保局长江盛任表示，新竹客运成立于民国8年，是百年老店的客运业者，截至2019年，计有379辆柴油车辆，包含三期别79辆、四期别123辆及五期别177辆。该业者历年来戮力柴油车管理，并响应使用绿色运具，自105年起，逐年汰换一至三期别柴油老旧车辆，且于106年与辖内另7家运输业者，共组「环保大车队」，签署新竹市「使用低污染柴油大车协议」，承诺汰除老旧柴油车、使用符合四期及五期标准之车辆，同时落实车辆定期维护保养，让市民享受优质空气与环境品质。
江盛任说明，认证保养厂核发自主管理标章作业方式，系指柴油车辆完成维修保养后，立即进行无负载不透光率排气检测，不透光率1.0m-1以下者核发「优级」自主管理标章，有效期限1年；另新购五期车及新购六期车可直接核发自主管理标章，有效期限分别为2年及3年。
环保局表示，授权代验之认证保养厂，必须通过专家学者现场查核保检合一作业量能验证，包括维修、设备、人员作业能力及标准作业流程等，保检合一制度具便利性，让柴油车主不必再浪费油料跟时间，专程开车到环保局柴油车检测站进行排烟检测。2019年1月首度授权「长源汽车股份有限公司新竹服务厂」，代验柴油车，依排气检测结果，分级核发自主管理标章，核发件数达355件。今年再增「新竹客运」环保生力军，将可有效改善移动污染源，持续为空气品质把关。
环保局说，经统计今年1月设籍登记新竹市的柴油车共计14,239辆，包括大客车1,035辆、大货车2,124辆、小货车4,011辆、小客车6,445辆，因新竹市为重要工商城市，路网绵密，客货运物流运输发达，往来之各型柴油车辆相当可观，特别呼吁车主应时常注重车辆保养，留意爱车排烟状况，为守护新竹市空气品质共尽心力。
环保局强调，期望透过柴油车保养体系，以保养为主、检测为辅，扩大柴油车黑烟管制的管理层面，加强柴油车正确维修保养、自动到检，降低非法调修作法，将可有效改善并提升空气品质。