采‧访‧线‧上－风机倒下会打到白海豚？无限上纲的环差审查

离岸风电即将进入密集施工阶段，许多细部设计因与过去环评阶段提出有所差异，开发商依法提出环差审查。惟值得注意的是，近期多个风场在环差阶段被严格检视，环评委员对变更内容的质疑，几乎「无限上纲」，甚至扬言推翻过去环评审查，令风场开发商闻之色变，环评俨然成为风电开发最大绊脚石。

在环评会议上，有环评委员担心离岸风机结构脆弱，遇上强烈地震后会有土壤液化，降低风机结构强度，若遇上台风很可能会腰斩掉落，甚至砸到白海豚，直言这样的机率就跟「新竹电线杆倒下砸到博士一样高」。

此番言论乍听之下颇有道理，但实际却令人啼笑皆非。台湾海峡要发生大地震机率不像陆地上高，且遇到千年大地震后，又遇到超越风机承受范围限制的强烈台风，届时需要担心的不是海上风机，而是台湾本岛已遭遇极端灾难，如何协助灾民重建，才会是救灾首要之务。

目前我国领海新设离岸风机都需经过国家标准检验，2017年经济部标检局就已公布Class T风力机等级，风机结构必须可以承受10分钟平均风速达每秒57公尺的强风，这相当17级的强烈台风，另我国处于地震带上，标检局也加强相关耐震要求，是以475年回归期所计算得出平均震度6级，作为风机之耐震要求。

风机要进入设计建造与完工阶段，都会经过国内外不同单位严格检验，甚至标检局会亲自派人检验，并交由能源局严审资料，确保相关步骤皆合乎规定。

最近中钢中能、海龙2号及3号、沃旭大彰化东南及西南风场，接连遭环评委员要求风机间距，其中海龙与中能等三座风场因变更风机大小与装置容量，被要求间距必须保持一定距离。

令人费解的是，沃旭风场提出环差内容仅申请变更施工方法，并不涉及风机变更，却也被拿出来审议，甚至一路从专案小组缠斗至了环评大会，最后是环保署出面打圆场，才让部分风场过关。

若未来场场环评皆如此，要以今日之环差来否定过去之环评，不仅增加行政成本，也让企业疲于奔命，甚至走上诉愿等对簿公堂司法程序，对我国亟欲推动离岸风电政策来说，无疑是最大的拦路虎。