动力满分 INFINITI QX50试驾《操控篇》
▲QX50所使用的大排量3.7升自然进气引擎，踩起来当然爽度十足，不过相对的在油耗还有税金就缺乏了优势。（图／记者郑闳摄）
好吧，说真的我上一次开到这部车还是EX37的时候，要谈谈当时最大的记忆大概就是3.7升自然进气引擎的爽度让我震撼了一番，尤其当时我只开一台1.6自然进气的Renault Megane。
▲QX50的325hp马力还有37公斤米的扭力，加速强悍，没有涡轮当然就不会出现涡轮迟滞的问题。。
虽说本次QX50还是使用过去那颗引擎，不过借此可以发现这颗历久不衰的引擎到底有多厉害，加速的推力还是令人回味无穷，变速箱绵密的齿比换档平顺，外加其实虽然加长了轴距，但qx50还算是小老弟的级别，大引擎推动这样的车身游刃有余，转向的指向性也相当准确，悬吊的回馈相当适中。
不过回归到本质的问题，这颗引擎前后也用了相当多年，虽说这代表着它相当强悍，所以才有办法依旧让北美的消费者买单，但涡轮增压引擎早就已经成为趋势了，新一代Q50上的2.0T或者Q60的3.0T也许才会真的是这部车未来的答案，可惜国外也尚未针对QX50提供新的动力单元，也让这车在税金还有油耗表现上失去了相当程度的优势。