观光活动运输好卡　方森德：1例1休客运人力调度难

图、文／1111

为服务广大民众于平日的上班通勤、假日的旅游往返，客运业者所肩负的使命就是全年无休、使命必达，仅能以尖峰/离峰时段、平日/假日时间调整人力。劳基法一例一休新制上路，虽然年节、纪念日等有「3例外」可供临时调度人力，但是因应各地方观光活动、主题旅游的大众运输可就GG了。

中华民国公车客运同业公会全国联合会秘书长方森德表示，感谢立法委员郑宝清为货运业争取到八周弹性工时。相较于货运业所需要的八周弹性工时，客运业比较需要四周弹性工时，也就是最长可安排工作12天后休息2天。因为目前适用四周弹性工时的行业有限制，而劳基法中虽有「3例外」可供运输业运用，但主要是针对年节、纪念日、劳动节日及其他由中央主管机关规定应放假之日，对地方政府的活动则难以配合。

客运业超夯职缺尽在1111人力银行1111人力银行「每周1行业公听会」10日在立法院举办交通运输业公听会，现场有交通运输业者、各运输产业公协会/工会代表出席，再次挤爆会场。1111人力银行总经理刘美葵指出，1111人力银行听到广大雇主与劳工的声音，特别举办「每周1行业公听会」，盼以人力银行业界龙头的角色，扮演政府、雇主与劳工间的桥梁，以实际行动促进多方沟通、社会和谐，希望能够翻转目前四输现况，让各行各业、消费者与政府都能回到全赢的局面。

全台客运业人力调度难，目前包括首都客运（北部）、台中客运（中部）、三重汽车客运（国道）等业者都在强力征才中，月薪最高可达65K。全台超夯、待遇最优、福利最佳的客运业者相关职务超300笔 >>> 请直接进来挑

方森德：国民旅游风　地方观光假日运输需求增随着国民旅游风气兴起，各地方政府皆以当地特色规划不同旅游活动，希望借此吸引游客。方森德指出，地方政府机关的活动例如温泉专车、赏樱专车、龙舟赛专车、清明扫墓专车等，这些部分不能适用四周弹性工时，也就是驾驶员必须每七天休息一天，若是休息日那天恰好碰到地方旅游活动就不能上班，影响很大。

方森德进一步说，有纳入四周变形工时的部分，不是劳动部行政命令就可以决定，而是涉及修法；跟劳动部沟通后，劳动部也说这个部分不是他们可以作为的地方。因此目前客运业在人力安排与调度上的弹性还是不够，希望各界能够继续协助。

关注雇主与劳工权益　唯有1111人力银行1111人力银行总经理刘美葵指出，1111人力银行「每周1行业公听会」1月份起在立法院登场，继1/18餐饮业、2/10交通运输业公听会后，接续将于2/24举办制造业公听会、3/17举办美容与百货业公听会，会中将有立法委员、产业专家等于现场聆听并反映各产业业者的意见。同时1111人力银行网站首页，也将设置连结进行现场Live直播，欢迎各行各业共同来关注及参与！ >> 点击进入1111人力银行首页

有鉴于劳基法修法将对企业、人力资源部门与求职者产生影响，1111人力银行于105年10月份起便持续关注修法议题，为让各界对劳基法新规有进一步的认知，更进一步设立【1例1休 有问必答】论坛，不仅开设线上直播课程、提供网友即时线上问答，同时也开放论坛供各界人士提问，再由1111人力银行的专业人资主管、法务专员进行详细解答。最新一场线上直播课程将于2/15中午 12:30 - 13:10，由劳资争议协调权威讲师徐钦廉主讲，题目为「1例1休有问必答 新解释函释义」。

‧您可能也会关心这些： 排班难人力缺　专家建议运输业可善用「3例外+4原则」

最新、最详细、最清楚「1例1休」资讯请上【1例1休　有问必答】论坛