花东铁路全面双轨化约5年后通车 194县道规划2座明隧道
▲刘櫂豪立委安排立法院交通委员会来台东考察交通建设。（图／刘櫂豪办公室提供，下同）
刘櫂豪立委17日安排立法院交通委员会来台东考察交通建设，交通部吴宏谋部长、公路总局陈彦伯局长一早抵达台东后，随即会勘知本地区县道194线6K附近路段，紧接着前往台东火车站视察车站前广场改善情形，由铁道局胡湘麟局长简报花东全面双轨化计划、南回铁路电气化计划办理情形，台铁局杜微副局长简报第四代票务系统建置情形。
吴宏谋部长指示公路总局于本期生活圈修正计划内协助办理县道194线改善，另针对花东铁路全面双轨化计划，刘櫂豪立委要求交通部尽速完成环评作业，加速办理，以期早日通车。吴宏谋部长允诺环评核定后尽速施工通车。
刘櫂豪表示，县道194为知本地区对外联络主要道路，但因194线6K附近知本外温泉与内温泉区间约300公尺路段，如有台风来袭或台东地区持续降雨，该路段经常落石造成行车安全问题，如果情况严重使得知本地区对外联络中断，在卑南乡许文献乡长的亲自简报说明下，向交通部争取规划该路段施做2座明隧道，以维道路安全。吴宏谋部长指示公路总局尽速协助办理。
▲交通委员会会勘知本地区县道194线6K附近路段，由卑南乡许文献乡长简报说明。
刘櫂豪说明台东火车站前广场完成后整体景观美化，交通动线改善外，另外针对月台电扶梯、电梯、以及无障碍亲子厕所、自行车补给站等设施改善，让台东火车站的整体景观服务品质提升，外来旅客可以看到一个优质的台东门面；刘櫂豪并要求台东站需提供在地小农的展售空间，以协助当地农特产品行销，台铁局允诺规划办理。
另外台铁局杜微副局长也针对第四代票务系统说明建置情形，届时票务系统可优化介面，提供民众便捷购票服务、立即显示车厢座位、自动接切座位提高利用率等，预计在年底前完成上线准备，届时可让旅客更容易取得车票即时资讯，也能利用电子化系统快速便捷进出站。
▲交通委员会视察台东车站前广场改善情形。
铁道局胡湘麟局长也简报说明，目前南回铁路电气化计划工程进度56.03％，计划期程111年，预定109年底可全线通车，届时将可提升南回段的行车速度与运能，让服务品质更好。而花东铁路全面双轨化计划，从106年办理可行性研究正式启动，刻正办理综合规划期末报告，同时第2阶段环评范畴界定经环保署107年7月26日范畴界定会议通过，铁道局现正办理4季现况补充调查分析及报告编撰，最快可于9个月后提报环评报告书送环保署审议。
刘櫂豪指出，花东铁路全面双轨化计划攸关东部地区交通运能提升，能彻底解决一票难求问题，因此要求交通部需研议加速办理，以期提升东部铁路运输的服务品质跟运能。铁道局表示，花东铁路全面双轨化计划预计扩建76座既有桥涵、另有17座桥涵增建单轨结构设施，而35座桥涵过于老旧需新建双轨结构设施，且有16座车站配合月台增改建等，依计划期程预估俟2阶环评核定若采部分期程重叠同步进行方式，实际工期约5年后可通车。
最后，刘櫂豪指出，台铁局刻正办理城际车辆采购，除了交通委员会要求需采用高运能车辆外，刘櫂豪也要求新购车辆应分阶段立即投入，优先花东地区营运，以解决东部交通运能问题。