履勘插曲 完善都更整合

「富邦醴仁」是历经17年才整合成功的都更案，整合时，规画一废巷案，原本认为成功机会不高，但市府官员实勘时差点被经过的车子撞到，直呼危险下才意外促成此案。（王莫昀摄）

「富邦醴仁」是历经17年才整合成功的都更案，且推出后即缔造不错的销售成绩，推出该案的乔崴事业团队董事长杨贵清透露此案一个都更整合成功的小插曲说，进行都更时，规画一件废巷案，原本认为成功机会不高，但市府官员实勘时差点被经过的车子撞到，直呼危险下才意外促成此案。

临近仁爱路及金山南路人文绿荫的城市街廓，有着数十年岁月积累的艺文风华，毕竟台北市的土地愈来愈少，让已经有5、6年未在台北核心推出指标大案的富邦建设回归，和乔崴建设合作推出「富邦醴仁」。

但这烫金门牌建案得来不易，其中关键在于仁爱路二段41巷的废巷案，杨贵清表示，这371坪的基地共耗费17年之久时间才完成整合。但促成都更的关键在是否能废巷，他表示，当时本来认为此案不太可能会通过审核，后来，现场履勘时因巿府履勘人员在小巷子中差点被急驶而过的车子撞到，当场直呼太危险，表示应该废掉，也这个小插曲，竟促成了都更案的审核通过。

与乔崴携手推出此案的富邦建设董事长薛昭信表示，推案是供需的问题，但因台北市的土地愈来愈少，想在精华区推案就须整合推动都更，在选择地点上，富邦建设着重于location（地段）考量，另有一项特点是，希望建案能位于具有人文历史氛围的地点，「富邦醴仁」座落基地就符合这项要求。

此外，薛昭信强调，在后疫情时代，居所的防疫、通用设计是富邦建设在建案规画上的重要关键要素，尤其是在疫后新生活，包括触摸行为及水、空气的过滤使用上，都应纳入考量，且须要运用AI来减少接触，进而让富邦推出的建筑都能达到永续的目标。

在高龄社会的来临下，建筑如何达成通用设计也十分重要，薛昭信表示，根据美国相关统计，26％的人都有些许身体障碍，不只是行动不便者有轮椅考量，还有手、视觉、听觉等障碍，如有些手腕动作上有障碍的人，在回家时，恐打不开一般门把，但若是辅以AI、设计等巧思，就能减少他们在生活起居的困扰。