避「车位钉子户」!元旦起预售屋买车位 无土地持分

▲元旦起预售屋停车位将无土地持分。(图/记者曾筠淇摄)

记者林裕丰台北报导

预售屋买气夯,为了保护消费者权益行政院修正「预售屋买卖定型化契约应记载及不得记载事项」,元旦起预售屋的停车位不列入土地持分,契约未符合条件者最高可罚50万元,专家分析修法主要是为了避免有民众只买车位、不买房子,借由车位所持份的土地来卡住都更。

公寓大厦包含专有部分和共有部分,其中专有部分包含主建物客厅卧室厨房等),及附属建物(阳台等)。而共有部分为停车空间门厅、走道、楼梯间等,在过去买车位也有土地持分。

行政院发现,土地持分计算实况纷乱,如果车位买较多,就会变成土地持分变多,也可能购买的专有部分坪数不同,却分配到一模一样的土地持分,日后都更时,影响谈判条件。

▲停车位土地持分修法前后比较。(图/台湾房屋提供)

修法后,依《民法》第799条第4项规定,各区分所有权人可分配土地及共有部分应以「专有部分」面积比例计算,预售屋买卖契约中的停车位做「约定专用」,即设定专用使用权买方,这么一来,就算停车位买再多,也无法分配到更多土地持分,避免日后都更时产生争议

《住展》杂志研发长何世昌表示,此次修法主要是为了避免有民众只买车位、不买房子,借由车位所持份的土地来卡住都更。

不过,何世昌指出,「修法只适用于预售屋,对于目前加速都更效率没有帮助。」

基隆路二段单独交易的1个坡道机械车位140万,土地持分占了1.26坪。(图/翻摄实价登录)

台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚指出,停车位是否登记土地持份,最大的影响就在于未来都更时的权利,尤其是台北市精华区,更可看出差异,举例来说,以实价登录这个基隆路二段,单独交易的1个坡道机械车位140万,土地持分占了1.26坪,等于花了110万买1坪土地,若以大安区土地价格来算,地坪150~200万跑不掉,若是在都更整合时,有心人士以买车位的方式收购土地,确实可能会让一般住户觉得有失公平

张旭岚表示,不过修正后,或多或少会让购屋者觉得,买了没土地持份的车位,似乎仅有使用权,价值会比同区段古屋的车位低,因此对民众而言,仍会有一段过渡期去适应