长荣、阳明、万海惊现3大价位 散户没出手恐灭顶

分析师表示，相较于传产，电子族群基础筹码稳定，加上旺季即将来临，值得投资人留意。（示意图/达志影像/shutterstock）

台股周线出现连七红之后，本周收黑，主因在航运股有较大幅度的拉回，当然电子权值股没有表现也是周线收黑原因。周五美国鹰派出来喊话要提前缩表，造成美股恐慌，但就技术面而言，美股只是涨多回档，多头格局并未破坏。联准会（Fed）主席鲍尔已说通膨是短期现象，年底前通膨率会控制在2%以内，如果是这样，那么炒高的原物料股就要留意高档的风险。

另外，全球航运运费的高涨引起美国总统拜登的注意，决定颁布行政命令，要解决运费不合理状况，也许是拜登看到了甚么，但以笔者来看，运价持续高涨对于出口商是成本的增加，而且塞港不可能永无止尽的塞下去，再加上全球最大航商马士基的股价已经一个月没有再创新高，对岸的中远海控这两天也快速拉回10%，对于已经涨太高的航运股要保守以对，留意阳明180元、万海258元、长荣170元若带量跌破，则必须执行停利或停损动作。

另外，在周五盘后，台积电公布6月营收1481亿创下历史新高，第二季财报也顺利达标，这对于蛰伏已久的电子股无疑是一剂强心针，毕竟过去2个月，电子股都处在4成以下的资金比重，对于大盘而言，也是为何会万八过高拉回的原因。

展望下周，若传产的资金可以顺利回流到电子，然后由台积电领军上攻，那么这个行情未来将可以走的更扎实，所以下周留意资金结构的转换，传产回档的风险，以及质优电子股的机会。

目前可以留意6月营收表现亮眼的公司，如亚光，6月营收18.9亿，创下9年来单月新高，若以Q2的业绩约52亿，单季大有挑战1.5元以上机会，更何况亚光在车用镜头布局多年，随着5G、AI、LIDAR等应用的蓬勃发展与自驾车时代的来临，相关产业的产值可望爆发性成长；另外，电动车已经是长线趋势之一，近期相关跨入车用个股如朋程、强茂涨势非常凌厉，6月创新高的车用零组件还有贸联ky和瀚荃，本益比都在15倍以内的低估范围，建议可以逢低做留意。

（本文作者为摩尔投顾分析师张嘉轩）

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