高雄首宗捷运联开案招商 选址市议会站盼活络商圈死水
▲高雄市捷运局推出首次联开案计划,基地紧邻市议会站。(图/记者陈建宇摄)
记者陈建宇/高雄报导
高雄市的中正四路过去曾是政府机关、金融企业聚集的区域,但随着政府设施迁移,许多企业也将总部迁移到他处,导致区域开始没落,不过日前高雄市捷运局宣布开启高雄第1个联开案,位置就在中正四路,官员指出这种类似「合建分坪」的方式更能吸引业者注意,房仲业者也看好未来有机会带动附近房市。
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日前高雄市捷运局宣布将开发位于前金区中正四路、自强二路口的1057余坪土地,该地过去曾采设定地上权方式欲开发,但皆因无人投标而流标,这次则改采「联开案」方式招商,高雄市捷运局局长吴义隆表示,该案基地形状方整,属于商五土地,建蔽率、容积率分别为70%、840%,用途范围广,这也是高雄捷运通车以来,首次捷运毗邻基地公开征求投资人办理联合开发。
高雄市捷运局业务科科长林淼基表示,联开案有点类似「合建分坪」的概念,开发商投入的资金可以按照比例取得相对应的土地及建物,不像地上权在特许期满之后就要整个返还,因此相较于地上权对业者来说更具吸引力。
▲行政院南部办公室迁走后该大楼尚未租出。(图/记者陈建宇摄)
这个联开案也有机会带动区域的复苏,信义房屋成功汉神店主任叶源彬表示,该区段过去曾经繁荣一时,有多个公家机关及公司行号进驻,但随着县市合并后高雄市议会迁到凤山、行政院南部办公室也迁址,许多公司也陆续离开,例如该区段知名的商办「华国金融中心」目前进驻率就很低。
不过叶源彬指出,若联开案能顺利找到投资者规划为商场,带进更多的消费人口,就有助于区域重生,也能带动房价上涨。目前中正四路周边有不少屋龄10年内的大楼产品,房价每坪20万元上下,新一点的建案房价则有23~26万元水准,甚至大坪数产品开价则已站上3字头。
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