明雄／罢工两败俱伤 劳资协议创造三赢
▲华航机师在今年2月的春节期间罢工，历经7天4度协商后，劳资双方终于达成协议，握手言和。（图／记者季相儒摄）
华航机师在今年2月的春节期间罢工，历经7天4度协商后，劳资双方终于达成协议。根据华航公司概估营业损失、人力增加、旅客赔偿与旅行社求偿等，此次罢工的代价超过10亿元，而商誉与旅客信任的损失更是难以计数。在华航机师罢工结束不到3个月，长荣空服员也酝酿罢工，目前正在进行罢工投票中，如果真的投票通过而启动罢工，可能又将造成数亿元的经济损失。
其实劳资双方是共生关系，劳工提供劳力作为生产要素，资方则是运用土地、设备、劳力等生产要素，生产产品或服务以创造利润。一旦发生罢工情事，劳方拒绝提供劳力，自然无法换取工资；资方则因缺乏劳力作为生产要素而无法进行生产或提供服务，自然也会损及企业获利。即使后来劳资双方达成协议，除了罢工期间的经济损失也无法回复，更可能造成企业商誉或客群流失，使得原本可以分配给劳工的饼也变小了。
自从2008年金融海啸之后，全球经济成长不若以往强劲，进入一个「新平庸」时代，最大的特征就是经济持续低成长，维持在一个不好但也不太坏的情况。当前台湾经济就是处于典型的「新平庸」情况，近年经济成长率多在1-3%之间，一直无法有明显的突破。
由于对经济低度成长的预期，民众只求小确幸的保守心态也使消费意愿缩减，连带使得企业减少投资而减弱了竞争力。根据行政院主计总处的统计资料显示，在2011-2017年间的国内投资平均年增率仅1.07%，低于2002-2007年间（2000年网路泡沫后至2008年金融海啸前）的3.79%。在民间消费缩手而竞争力也无法提升的情况下，企业无力创造更多利润，能够分配给劳工的部分也减少了。
再者，为了落实蔡英文总统竞选时的劳工政策，行政部门在增进劳工权益方面有许多积极作为，包括调升基本工资与劳保费率；修改劳基法将「一例一休」与对派遣劳工权益的保障入法；以及《劳动事件法》、《最低工资法》、《劳工职业灾害保险法》等法规的增订。
其中，在基本工资方面，蔡总统就任以来基本工资月薪增加3092元至23,100元，增幅15.5%；时薪则增加30元至150元，增幅为25%，近3年的增加幅度与过去马政府8年相当。基本工资的调涨除了薪资成本提高外，还包含劳保、健保、劳退新制等非薪资成本也会增加，根据劳动部的推估，最近一次的基本工资调整将使资方的人事成本增加约206亿元。未来在《最低工资法》通过后，将参采消费者物价指数（CPI）年增率做为调整最低工资之指标，每年都可能会上调最低工资，企业的经营成本将会越来越高。
综合前述，在创造盈余的能力下滑，以及劳工权益不断提升使经营成本持续增加的双面夹击下，台湾企业经营的难度正在提高中。如果劳工动辄以罢工的激烈手段争取权益，除了造成企业损失外，对于成长动能已经不足的台湾经济更是雪上加霜，陷入更为平庸的向下螺旋，恐将影响到企业生存，无异是杀鸡取卵，最后受害最大的或许是劳方自己。
劳方争取劳工利益天经地义，而企业经营的目的在于为股东创造最大利润，在商言商也无可厚非。诚如先前提到劳资双方是共生关系，劳方应该顾全大局以协商方式解决劳资争议，而非一昧以罢工为手段逼迫资方低头，如此方能创造劳资双方与台湾经济三赢的局面。
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