睡眠呼吸中止症者 车祸风险是一般人2倍以上

中度以上的睡眠呼吸中止症患者，可自费使用阳压呼吸器改善睡眠。（林周义摄）

日本数年前曾发生JR司机不小心睡着，开过站的案例，原来司机罹患了睡眠呼吸中止症。医师表示，全台估有100万人受睡眠呼吸中止所扰，曾有研究指出，这类民众发生车祸的风险是一般人的2倍以上，若从事高度专注的工作，恐暴露在公共安全的危险中。

北荣胸腔部特约主治医师萧光明引用2009年的一篇研究指出，睡眠呼吸中止症者，车祸肇事率是一般人的2.47倍。睡眠呼吸中止症在美国盛行率为2至4％、香港为3.1％，台湾虽未有大型研究，但从打呼频率中推估，约有100万人罹患睡眠呼吸中止症。

长期打鼾的刘先生，睡眠经常中断，醒来后口干舌燥，白天也出现嗜睡症状。太太受到干扰，难以入眠，将他带往医院检查，确诊为常见的阻塞型睡眠呼吸中止症，且病情已达重度。

萧光明表示，阻塞型睡眠呼吸中止症的罹病因素，包括肥胖（71.8％）、咽喉区狭窄（63.2％）及舌头肥大（42.1％），亦有部分民众为下腭后缩所致。患者睡眠时打呼、白天打瞌睡，甚至心跳忽快忽慢、血液里的氧气忽高忽低。除增加车祸风险，亦会影响工作及学习表现。

针对睡眠呼吸中止症的治疗，萧光明表示，若为轻度患者，可借由止鼾牙套改善睡眠；若为中度以上的患者，则应针对阻塞部位进行评估，在医师的指示下，决定是否进行手术，或使用阳压呼吸器。

阳压呼吸器需自费使用，价格依据产地、功能而不同，约介于2万到8万间。萧光明表示，卫福部数年前取消了身心障碍者使用阳压呼吸器的补助，令真正需要的民众无法受惠。他呼吁卫福部另外寻找办法，建议以健保的方式进行补助。

食药署提醒民众，阳压呼吸器属于第二等级医疗器材，使用时需谨守「一认、二看、三会用」三步骤，首先确认许可证，查看仿单、标签等，详阅说明书后再使用。如出现不良反应，可前往药物食品化粧品上市后品质管理系统，或拨打02-23960100进行通报。