满载七人也不怕 起亚Sorento试驾开箱《内外装篇》

▲KIA日前也在台湾正式导入第七款作品,七人座SUV:「Sorento」(图/记者铠丞摄,以下同)

记者游铠丞/台北报导

虽说迟了一些,但《ETNEWS车云》终于也「克服万难」试驾到KIA(起亚)旗下七人座SUV:「Sorento」;做为总代理台湾森那美起亚,进军该级距全新力作,Sorento确实也展示了相当坚强的产品战力,但笔者心目中总是有些隐忧…。

一来,相较台湾五人座SUV烧滚滚销售态势,七人座SUV总显些有点冷清,毕竟不是每个人都够胆开着这辆大块头东奔西跑;再者,韩系出身总让部分消费者有十足忌口理由

何况146.9、159.9万元起在台售价,你叫那些酸民怎好意思放掉这大又鲜美的鱼饵

▲Sorento得克服的难关不多,但稳健体质仍让人由衷期待。

当然不讳言,我对KIA心里就是有种「患难与共」的亲切感(过往旧事就不多花篇幅赘述),总打从心底希望它越来越好;最起码,向来对大车有种排斥感的我,本次试驾过程倒也惊艳连连。

▲强调「正」七人座血统的Sorento,在身型尺码上自然不能太过吝啬。

同宗Hyundai(现代)Santa Fe共用底盘平台的Sorento,身型尺码则是一举来到长4,780、宽1,890、高1,690mm,修长大器的设定,也是为了呼应「正」七人座之产品设定。

当然外观设计上,Sorento仍勾勒出鲜明欧风设计;但严格来说,车身钣件并未有太过强烈的折线,反倒以圆润、饱满手法,凸显其成熟稳重之个性;这也是KIA现行市售新车当中,少见的「熟男作品」(误)。

毕竟都要载着七人大家庭出门了,太过跳Tone也是不太好…。

▲Tiger Nose虎鼻水箱护罩已是KIA车款特色。

▲前后下扰流皆配有雾银下护饰版。

▲头尾灯造型略显朴实,但照明/警示效果可说是毫不逊色。

雾灯则采用亮面镀铬饰框

▲19吋铝合金轮圈造型相当抢眼

坐进车内,为了因应客户年龄层,Sorento在内装格局上也力求保守,并未见到太过花俏的设计手法;然则一举手一投足,皆可见到KIA在用料精细、配备丰富度等高度诚意。

▲黑色车室格局,多采用矩形、圆形等线条加以勾勒。

举凡三幅式多功能方向盘、免钥匙启动系统、USB、蓝牙双区恒温空调、全景天窗等丰富配备,一辆SUV车款所必备的便捷功能,Sorento自是毫不吝啬,全数「传便便」等在那里。

更让人惊艳的是,即便采用皮质软质塑料等素材加以铺陈,但KIA在内装上做工之精细,实则也让人不由得说:「人家在北美市场迅速崛起,不是没有理由…。」

光这一点就打趴不少标榜进口,却无进口之实的一票竞品

▲三幅式多功能方向盘,左右各有快拨按键,操驾手感也相当适宜。

▲仪表版则配有7吋LCD荧幕,行车资讯相当详尽。

▲Sorento全车则是标配免钥匙、一键启动按钮

▲双区恒温空调也是Sorento这款大型SUV所必备的车用配备。

当然相信中控台那座4.3吋全彩显示幕,恐怕是Sorento车室空间内,唯一让人觉得「小家子气」的配备;但基本的蓝牙、音乐甚至是倒车显影功能皆整合于其上,别因为它「小」就嫌弃它「不中用」(当然你还是可以加价升级到7吋)。

▲本次BSD盲点侦测系统则是旗舰版车型才列为标配。

至于在主被动安全配备上,基本款的ABS防锁煞车、BAS煞车力道、TPMS胎压这类基本款就不提了,Sorento更增列ESC车身动态稳定、VSC车身稳定控制、HAC上坡起步、BSD盲点侦测等多项配备。

搭配全车六气囊、ISO-FIX儿童安全座椅等实用配备,一辆安全防护全方位七人座SUV,就该有如此水准之表现。

▲KIA向来在安全配备上,也是给得相当大方。