桃捷绿线G09站开发 议员关切

桃园绿线捷运预期将在2024年完工，估计2020年就会施工到中正路力行市场附近的G09站，市议员范纲祥指出，位在站体枢纽旁的永安旧市场，若能联合开发改建大楼，对当地能有助益。（甘嘉雯翻摄）

桃园绿线捷运预期将在2024年完工，估计2020年就会施工到中正路力行市场附近的G09站，市议员范纲祥指出，位在站体枢纽旁的永安旧市场，若能联合开发改建大楼，对当地能有助益，目前仍有3户不同意，他要求捷工局尽力与住户沟通达成共识。

范纲祥表示，G09站在环境影响说明书阶段，有承诺必须取得当地住民同意后，才会设站，市场总面积271.56坪，用地大多是公有地，占94.5％，但外部围绕着一圈私有楼房，整体仍以私有土地居多，联合开发改建大楼的计划，目前尚有3户不同意。

范纲祥进一步指出，原本的综合规画报告是连站体都没有，但查阅平面图，可得知G09站周遭500公尺，现有永安市场、永康公园、力行市场、御花园等，分别是市六、市七、公十五、体二等公设保留地，若能成功设站并与地主协议共构联合开发大楼，则该区段将有崭新的面貌，市府也能创造额外的财务收益。

不过，平面图只规画一个站体出入口，朝力行路方向，范纲祥质疑是否能满足该站的推估运量？以及共构大楼是地上19楼、地下6楼，但基地腹地有限，要如何因应未来大量的停车需求？

捷运工程局长陈文德表示，环评差异分析报告已在今年6月提报专案小组，决议修正后通过；都市计划已送至内政部都委会审查，G09站预估2020年开始施工，目前规画一个出入口，原先曾考量在中正路对侧再设置一个出入口，但地主意愿较低。