先探／电池产业产值冲3兆

尽管全球股市受到新冠肺炎疫情影响，但电池产业应用与趋势依然正向看待，除了手机、笔电、无线蓝牙耳机等消费性电子产品之外，近来电动汽机车、电动自行车与大型储能设备均高度仰赖电池需求，对于整体电池材料、电池芯与电池模组等产业链而言是一大商机，相关厂商也是投资布局之焦点，备受高度期待。

文／冯欣仁

二○一九年诺贝尔化学奖得主为锂电池发明者之一的约翰．古迪纳夫（John Goodenough），在获奖致词上表示：「锂电池已彻底改变了我们的生活，从手机到笔电和电动车，锂电池无处不在。」由于锂电池具备能量密度高、循环寿命长、无记忆效应等优点，故已广泛应用在手机、笔电、平板等消费性电子产品。近年来在节能减碳的趋势下，许多国家积极推动再生能源与电动车，因而带动全球电动车市场蓬勃发展，锂电池价格也因规模化生产而逐步下降，使得锂电池在价格、技术、应用特性上可以与其他电池技术竞争。锂电池现在已经不仅应用于消费性电子产品与电动车，在储能系统与电动工具也有一定采用比例。据市场调机构Adroit Market Research预测，到二○二五年全球锂电池市场规模估计将超过一千亿美元。

储能商机潜力无穷

锂离子电池受惠性价比不断提升，由过往３Ｃ范围延伸至非ＩＴ应用，模组电芯数量由十颗圆柱以下跳升至电动脚踏车的近五○颗，提高电池管理复杂度亦提升相关业者供应链价值；在新领域应用方面，例如：云端资料中心备用电源，未来由锂电分散式逐步取代传统集中式铅酸电池的可能性亦将逐步实现。根据TrendForce绿能研究（EnergyTrend）统计，铅酸电池仍旧是目前资料中心备用电池的大宗，但锂电池具备使用寿命长、充放电速度快及体积小等优势，未来有望逐步取代铅酸电池。二○一九年锂电池在资料中心备用电池的占比达十二％，预估今年将成长至十六％。此外，随着近年来锂电池成本逐年下降，电池储能系统将愈来愈炙手可热，电动车龙头特斯拉将再次打造世界级超大电池储能厂，其规模是二○一七年在南澳洲一二九MWh电池储能厂的十倍以上，预计容量达一GWh以上的电池厂会在今年底完工。

国内工业电脑厂广锭去年底宣布携手美储能系统开发厂普威及日本村田制作所，三方共同抢攻能源储存系统（Energy Storage System）。从储能方案设计开发、电池芯、电池模组供应，到设备组装及监控软体一条龙合作，三方将利用彼此的优势以能在储能市场中占有一席之地，结合台湾制造优势、日本电芯技术与美国庞大市场。其中，广锭将负责普威储能系统设备ＯＥＭ业务，今年首季进入量产，逐季贡献业绩。

掌握电池四大关键材料

不论是动力电池或非动力电池，基本上，锂电池具备四大关键材料—正极、负极、电解液与隔离膜。其中，正极材料不仅作为电极材料参与电池中的电化学反应，并且是电池中锂离子的主要来源，其活性与锂离子分布等指标是影响锂电池性能表现的最大关键。因此，在正极材料的选用必须考量能量密度、功率密度、适用电压、与电解液之间的安定性、可逆的电化学反应等条件。

目前生产正极材料的厂商，日本主要是日亚化、日本电工、住友金属矿山、户田工业等，其中，日亚化与住友金属矿山主要客户即是Tesla电池供应商Panasonic。台湾则是有康普、美琪玛、立凯ＫＹ、长园科、台塑锂铁材料科技、中橡转投资能元科技、尚化等。（全文未完）

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