先探／水箱双雄营运喊冲锋

【文／郑威宏】

台厂在美国ＡＭ市场一直享有高度名气，除了车灯、塑胶板金碰撞件已成全美主要供应商外，就连最夯的胎压侦测器亦开始发光发热，不过，相对而言，水箱等散热件的供应表现就较不突出，幸好近年台厂不论在ＤＩＹ及传统维修厂的ＡＭ领域，或是原厂零件服务（ＯＥＳ）厂的供应链上，都出现更明确转变，加上陆厂经营面临挑战，后续对于水箱双雄Ｆ─英瑞与吉茂营运，趋势上形成基本面上无形支撑。

据资料显示，水箱不像是车灯、塑胶板金碰撞件，每辆车总有更换需求，一般而言，水箱平均寿命约六年，部分使用情况较佳，寿命可能达十年之久；也就是说，水箱约有七成为新车市场，另外三成才是售后维修，美国每年需求约在七五○～八百万颗左右。

台厂优势渐渐显现

而国内的水箱业者包括英瑞、吉茂、东阳等都是着重售服，当中英瑞、东阳以大卖场、连锁店销售为主，吉茂则以个人维修厂及ＯＥＳ为主要通路；另外，包括北美厂ＳＰＩ、江洋散热器株式会社、青岛东洋（产能分别为八○万、八○万及一百万颗），再加上中国等四百余家小厂（部分是生产胀管式水箱为主，胀管式主要是片状金属结合而成，制造门槛低，多为北欧等夏日气温较低地区使用），形成北美每年约八百万颗需求的主要供应商。

事实上，受到消费者习惯因素，及Auto Parts、Autozone等连锁服务维修厂增设零件代换服务下，ＤＩＹ方式近年在美国售服市场蓬勃发展，加上连锁服务店规模相当庞大，造就多数台厂销售就是以这类通路为窗口。而英瑞直接供货给全美第一大Auto Parts、第三大O'Reilly连锁服务店，第二大的Autozone，亦借由北美水箱大厂ＳＰＩ代工间接供应，来自前三大连锁服务店营收已占营收近七成，若以去年销美二一○万颗水箱推估，水箱ＡＭ市占率达二六％。（全文未完）

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