房价原可直冲2字头 受瞩目重划区传被取消
▲63期重划区原本相当被看好，却传出将回复为工业地的消息。（图／记者陈建宇摄）
高雄市多数的重划区都位于外围区段，不过有部分重划区紧邻市中心，例如第63期自办重划区就在高铁左营站及台铁新左营站西侧，区段相当具优势，但该重划区因地主建台水泥迟未点交公共设施用地，已在回复为工业区及铁路用地的程序中，但地主仍可向内政部都委会提出讨论，让该重划区可以完成。
63期重划区位于高铁左营站及台铁新左营站的西侧，面积有3万3232坪，其中3分之2是私人土地，最大地主建台水泥就占了2万1894坪，而公家土地则有3分之1，多数是财政部国有财产局土地。
▲63期重划区紧邻3铁共构的新左营站，区段条件佳。（图／记者陈建宇摄）
该重划区土地本相当看好，高雄市代销公会常务监事谢哲耀表示，由于高铁东侧的29期重划区一地难求，而63期自办重划区规划了11477坪的特定住宅专用区及7040坪的特定商业专用区土地，对于开发商来说非常具有吸引力。再者，由于铁路地下化后陆桥及地下道纷纷消失，从该重划区到巨蛋商圈车程在10分钟内，便利性也非常高，加上高铁旁的新光三越，生活机能已成熟。
谢哲耀指出，该重划区土地建蔽率50%、容积率220%，可规划为华厦产品，且具有相当大的发展潜力，若推出建案房价可能直上每坪22~23万元。
不过该重划区2014年动工，原本预计2017年完工，但期程却一直延后，高雄市都发局表示，在原计划及协议里地主要进行公共设施用地的点交，但时程已过却迟迟玩能点交，因此才会发出公告，进行将重划区变更回工业区及铁路用地的程序。谢哲耀表示，若该重划区极具发展潜力，真的变更回原貌相当可惜。