商业周刊／啃泡面老董 让宾士、资生堂「发亮」
文／王毓雯
宾士顶级S-Class、BMW七系列、雅诗兰黛与资生堂的化妆品……，猜猜看，这些产品中有什么共通元素？
答案是，让它们在阳光下闪闪发亮，掺在车漆、粉底、眼影中的无数细微人工合成云母颗粒，全都出自中国江苏省江阴市一家资本额不到7亿元的小公司——中国晶体新材料控股（简称中晶），而更令人惊讶的是，它的全球市占率第一。
全球一年要用掉67万吨的云母，光是中国需求就约五分之一，长期大量消耗后，只剩下印度为主的少数地区仍持续产出，顺势让合成云母崛起；再加上合成云母耐高温达1400度的特性，也比天然云母高出约一倍，用在汽车烤漆、航太机具上的效果更好。
看准商机，德国化学制药厂默克、美国陶氏化学等国际大厂纷纷投入研究，但云母合成过程中，必须加入可能会释出有毒物质的氟，如何顺利合成、又符合全球的「低氟」标准，成了大量标准化生产的最大障碍。
当国际公司苦于良率不稳定时，中晶竟然顺利克服了这道难关。
2002年，中晶董事长戴加龙退出中国的「前进大西部」计划，回到了江阴，着手准备他的第一座云母工厂；在那之前，他在云南的国家云母矿场足足待了五年，学到相关知识，也看到它的未来机会。
创业初期，戴加龙深知要「站在巨人的肩膀才可能成为巨人」，因此决定全力争取全球龙头默克的订单。然而，拿下默克的第一张订单后，难关却也随之而来。
一次因为向外购买的原料品质良莠不齐，让中晶的产品惨遭打枪，损失人民币200多万元，戴加龙决定从上游垂直整合，从上海找来了华东理工大学的权威教授驻厂指导，不料半年后仍无进展，于是决定自己跳下来研究。
他只问教授两件事情，一是如何检测合成物的氟含量，二是氟的特性是什么。答案问到了，他领着中晶总经理何跃伦，在工厂约两人高的炼炉旁足足「趴」了三个月，中间不断观察结构变化，饿了就啃干泡面，累了就睡地上，没想到这样竟然给他试出低氟人造云母的合成方式，最后还成了业界标准。
「我比德国人（默克）还狂！」教授半年做不到的事，他竟然解决了。「教授是用书本里知识去计算的，我是用生活里金木水火土相生相克的自然规律，」戴加龙解释。
一方面敢冲敢冒险，一方面又能静下心研究机器结构，戴加龙工厂里的生产设备全是他一手打造，「我蹲在地上画线，总经理跟在我屁股后面拿着皮尺量，不断的改良。」他不埋单业界常用的设备规格，例如筛子一般多用长形，他改良为圆形，让筛落过程运作得更快、更顺。
曾经两度参观中晶工厂的成功大学资源工程学系副教授雷大同表示，中晶采用的是岩浆（高温1400度）法，有别于一般人造矿物在水中合成的方式，这种特殊制程、良率九成以上的大规模量产，在其他公司极少见。
正因为这种独特性，2009年中晶的低氟云母技术稳定后，包括默克、德国化学公司巴斯夫、陶氏化学等大厂都出价要购并中晶，戴加龙却婉拒了。「我不是为钱，这孩子是我生的，我要见证它的成长。」最后，默克出资供中晶研发，以此巩固双方长期合作关系。
现在的中晶，毛利率高达64％，几乎全数囊括国际涂料大厂客户，去年营收年增率超过六成，握有业界报价的话语权，6月来台湾挂牌后，要以实际数字唤回台湾资本市场对F类股的信心。
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