淡海轻轨双线利多发酵　新案带动！「靠海站点」房价站稳2字头

▲淡海轻轨滨海沙仑站为双线交会，周边有「江南大苑」、「台北湾」多间社区，房价站稳2字头。（图／记者黄靖惠摄）

记者黄靖惠／综合报导

「一条不嫌少，两条恰恰好」自淡海轻轨绿山线通车后，沿线房市能见度大开，另一条蓝海线从渔人码头衔接滨海沙仑站，也将今年底通车，若观察近两年4站周边房价变化，可知双线交会「滨海沙仑站」居冠稳坐2字头。

淡海轻轨第一期蓝海线预计今年底通车，沿线渔人码头、沙仑站、海洋大学站、滨海沙仑站4站房价也悄悄起了变化，根据全球居不动产情报室汇整实价资讯显示，平均房价最高为「滨海沙仑站」每坪23.1万元、涨幅3.1 %；涨幅最多则「沙仑站」周边每坪17.7万元、涨幅有12.7%；唯一走跌「渔人码头站」周边每坪18万元、跌幅3.2%。

▼淡海轻轨滨海沙仑站。（图／记者黄靖惠摄）

全球居不动产情报室总监陈炳辰指出，「滨海沙仑站」与「台北海洋大学站」，虽属轻轨较尾端的站点，但具备山海风光，近期有多件新案如「台北湾」系列、「宏盛」系列等2头起跳；另「台北海洋大学站」则有海景首排指标案「海上皇宫」3字头起也都拉高了区域行情。

他认为，「滨海沙仑站」之所以能站稳2字头，除了有周边开高价新案拉抬外，再者邻近家乐福商圈作为采买机能，兼具悠闲纯住风格、生活便利性，未来还有双轻轨站点交会，也逐渐形成区域房市热潮指标。

反观只有1字头的「沙仑站」、「渔人码头站」部分涵盖沙仑生活圈，也将因蓝海线通车价格再起飞，陈炳辰分析，两站的房价每坪18万左右，由于发展时间较早，且邻近观光景点，生活机能无虞，且邻近淡水地区大学租屋市场，无论是自用或投资具有一定效益。

▼淡海轻轨滨海沙仑站离家乐福商圈不远。（图／记者黄靖惠摄）

东森房屋淡海新市镇加盟店沈雅纯表示，轻轨蓝海线一期各站又属于「渔人码头站」周边机能最佳，紧邻沙仑路一带商圈，有微型百货、沙仑夜市、民生小吃店等，但少有新建案释出，屋龄20年以上中古公寓、大楼华厦较多，推测应而拉低平均房价，唯有一间新案「一森原」开价3~5字头，标榜海景第一排、位于轻轨站旁，吸引换屋及退休族群目光。

信义房屋滨海捷运店经理李世尧说明，淡海新市镇房价在2016~2017年降到低点，买方纷纷出笼购屋，成交量回升，价格也跟着回稳，再加上轻轨绿山线通车议题发酵，1字头新案即将绝迹，若之后蓝海线第一期通车，预期双线交会「滨海沙仑站」房价最具增值潜力，附近大型社区主打2~3房型，平均单价22~25万元，两房含车位总价600~800万元、三房含车位总价900~1200万，低总价诱因吸引首购族入手。