Smart智富／大台北 新建案1字头房价成真
大台北地区重现1字头房价！今年累计至5月的交易量持续低迷，较去年同期减少3成，业者为吸引购屋者目光，淡水、三峡、莺歌都纷纷传出有新建案成交1字头，尤其房市供给量大的淡海新市镇，从过去普遍开价3字头、成交2字头，到现在多数建案都跌到成交1字头的水准。
虽然3月底在央行宣布松绑选择性信用管制后，各建案的销售中心来人量增加不少，但实际上，成交量并未因此有明显回温。直到近期，有部分建案传出销售捷报，而这些建案只有一个共通点，那就是以「降价」换成交，《住展》杂志企研室经理何世昌表示，如果该建案比其他建案便宜1成左右，或甚至跟中古大楼价位接近，就会相对热卖。
全国不动产淡水沙仑加盟店店东陈国昌则说，以往建商对于销售中的建案，开价、成交价都相当保密，但现在已有建案直接在广告帆布上大剌剌写着「1字头」、「保证出租」、「买屋送装潢」等，就是为了吸引消费者。观察淡海新市镇，何世昌分析，除了轻轨捷运淡水行政中心站周边以外，沿线已有不少建案价格降到1字头，尤其是已经完工交屋的建案余屋更是明显。
台湾房屋智库资深分析师陈炳辰表示，淡水行政中心站周边有运动中心、区公所和家乐福商圈，属于淡海新市镇中生活机能最好的区块，目前新成屋的房价每坪23万元∼28万元，中古屋也普遍站稳2字头，但其实已经较2014年时下跌了1成左右。轻轨捷运沿线其他站点的房价也都修正不少，甚至都是双位数的跌幅。
房价下探，除了建商愿意让价，陈国昌观察，许多2013年∼2014年买的屋主现在也都愿意平转出售，买气因此回温，加上绿山线（编按：轻轨捷运分为绿山线和蓝海线）的各站体成型、新成屋和预售屋的价格跟中古屋相去不远等原因，目前距离站点300公尺内、2∼3房、总价含车位在1,000万元∼1,200万元的物件最受欢迎，若较靠近海边，例如滨海沙仑站、淡海新市镇站会再便宜一些。
陈国昌进一步表示，近来出手购屋的民众中，有1成为投资客，「因为他们认为买点到了，而且更容易杀到一个好价格。」
跌回1字头，真的是自住客入场时机了吗？何世昌分析，房价往下的空间已经很有限，自住客可考虑进场，但仍要注意以下3点：
1.建商拉高车位灌总价的销售手法：有些建案会将房屋的单坪价格压低，成交每坪1字头，但要特别注意，这个建案的车位有没有特别贵？不肖业者可能会利用抬高车位价格的手段，让自己赚进一样的利润，购屋者若用合理的车位价格试算后，可能会发现买的其实还是「2字头」。
车位价格除了可以参考实价登录之外，陈炳辰说明，若为平面车位，因为不太会受到屋龄影响价格，所以不管是中古屋、新成屋的平面车位价格都可以参考，但若为机械车位，则会受到屋龄影响而折旧，要特别注意。
2.务必慎查施工品质：大部分建商为求顺利交屋，工程会按部就班做完，但何世昌提醒，有少数建商眼见房价下滑影响获利，便草率收尾、施工或监工不确实就要买方验收交屋，民众若想捡便宜，除了要注意厨具、卫浴等配备是否符合契约书上所记载之规格，在验屋、交屋时要更加谨慎，若建商不愿修缮瑕疵，买方可扣住尾款，保留对自己有利的协商空间。
3.从点灯率看社区管理：买房入住，最重要的还有社区维护管理问题，何世昌建议，购屋前记得观察「点灯率」，因为不少投资客是在房价高点时购买，现在房价下跌，对投资客而言不仅没赚到价差还要缴管理费，可能会因此而逾期不缴、或集体向管委会砍管理费，恐怕会导致社区没有足够的经费进行机械维护、聘请24小时保全等，造成社区管理问题。
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