这记「大力金刚腿」有诚意 Nissan Kicks试驾开箱《配备篇》
▲影片来源：Nissan
虽说我到现在还是觉得Nissan（日产）Kicks本次主打的「给世界一脚」这口号，真的有点让人摸不着头绪；不过光是72.5万元起的预接单价，搭配近乎满配的配备编成，你还是不得不说，Nissan这记抢在年底封关祭出的「大力金刚腿」，真的颇有诚意；再加上总代理裕隆日产已然透露正式发表时，售价会有更进一步的「调整」。
▲本次试驾车型为Nissan Kicks顶规「智行旗舰版」。（图／记者游铠丞摄，以下同）
这下，不管是对于首要对手Honda（本田）HR-V，亦或是台湾现行小型跨界SUV市场来说，Nissan Kicks着实堂而皇之地成为了一名颇具威吓力的「奇兵」！
严格来说，我必须得说，本次由Nissan巴西里约设计中心操刀的Nissan Kicks，在整体身型外观上可说是原厂近几年来市售新车当中，最具新意、大胆笔触的全新作品。
▲本次试驾车型不仅采用双色车身涂装，同时悬浮车顶设定，搭配顶规独占的Kicks ID.运动化空力套件，更显吸睛。
在长4,295mm、宽1,760mm、高1,588mm、轴距2,620mm的现行尺码当中，Nissan Kicks不管是整体车色涂装（白、银、红、橘、灰、黑），甚至是整体设计语汇，可说是洋溢着十足的南美风情；但即便外观取向相当偏向年轻消费族群，但见好就收的铺陈格局，对于年纪稍长的老一辈来说，也不至于太过光怪陆离、难以下咽。
▲Nissan Kicks本次也提供了灰橘、橘灰两种不同双色涂装选项。
值得一提的是，本次试驾车型为顶规「智行旗舰版」，因此除了既有的新世代V-Motion镀铬水箱护罩、主动式LED鱼眼头灯（自动切换远近光）、17吋双色切削式铝合金轮圈等部件外，本次更追加了相当抢眼的灰橘双色涂装，搭配该版本独占的Kicks ID.运动化空力套件（前下扰流、下护板、侧下护板、后下护板、尾翼），更让Kicks在200mm离地高度设定下，造就出更让人难以错认的独有身型。
▲为强化跨界气息，本次Kicks智行旗舰版所独占的越野空力套件，也大幅强化了整体视觉侵略感。
坐进车内，更可见Nissan这次大胆挑战消费者味蕾的创新之举；有别于过往市售车型多半采用「安定牌」的素色铺陈，本次Kicks更是直接采用了相当亮眼的双色座舱；虽说车内不少地方（门板）等处，仍是采用硬质塑料材质，但横贯座舱前方的中控台饰版、中央扶手以及皮质座椅，皆别具心裁地采用了橘褐色的皮质面料，大幅洗刷Nissan过往略微保守的内装格局。
▲Kicks本次在内装上大玩双色创意，唯一稍嫌可惜的，大概就是那具「单区恒温空调」吧。
但作为一辆小型跨界SUV，Kicks也不来哗众取宠、花拳绣腿这一套，光是整体配备面上的充实度，也可说是该级距少有的诚意之作；光是D-Shape运动直觉平底化方向盘，以及同级罕见的7吋数位液晶仪表板（显示时速、油耗、行车电脑、智行科技、水箱温度、底盘资讯）、X-MediaⅢ全平面智慧影音系统，都让整体产品CP值大幅提升了一个档次。
▲本次Kicks所采用的三幅式平底化方向盘，也曾实用在早先推出小改款车型的X-Trail身上。
不过值得注意的是，虽说本次Kicks本次宣称其采用的是数位液晶仪表板，但事实上右半边仍是传统指针式的时速表，左半边才是可独立显示时速、油耗等车用资讯的数位介面；车主可透过方向盘左侧的快拨按键，进行资讯的切换；同时仪表板中央则是车道偏离警示等安全配备的小型显示幕。
▲仪表板可透过方向盘左侧的快拨按键，进行显示介面的切换。
同时Kicks所配备的X-MediaⅢ全平面智慧影音系统，更同步支援了Apple CarPlay、Android Auto两大常见的车机连线功能，搭配既有的蓝牙通话、音讯播放、以及原厂可供选配的行车导航功能，功能性可说是相当完善。
而且平心而论，这套系统的造型设计实在深得我心…。
▲X-MediaⅢ全平面智慧影音系统也支援了Apple CarPlay、Android Auto两大车机连线功能。
再加上Kicks本次更首度导入全新的智行车联功能，消费者只要下载专属APP，即可在车机与手机连接的状态下，掌握车辆状态，并进行车门解锁、上传行车资讯甚至是定位寻车等便捷功能，这也是Nissan未来新车皆会导入的最新功能；不过根据原厂工程师表现，这套系统目前将会是Kicks独占，目前并不会下放至其他现行车系上。
▲手机定位车辆功能，可说是掌握另一半行踪的最好良伴（误）。
当然对于Kicks来说，本次最让人「跌破眼镜」的，莫过于在主被动安全防护配备的高度诚意；告别过去为人所诟病的「2、4、6」安全辅助气囊编制，本次Kicks则是相当大手笔地将基本气囊数，直接提升到4颗，虽说来得晚了些，但能因应台湾消费者需求，做出相对应的配备调整，就这一点就必须给总代理裕隆日产掌声鼓励。
▲不过我真的很不习惯，车子打到R档时，Kicks就会很「热情」地帮你「刷洗」后挡风玻璃…。
再加上本次试驾的智行旗舰版车型，更在原有3A安全防护科技下，一举导入了车辆动态稳定、循迹防滑、上坡起步防滑、车道偏离警示、盲点警示、后方车侧警示、四轮独立胎压显示，甚至是360度环景影像监控（附移动物体监控）、防追撞紧急煞车、行人防追撞紧急煞车、前方碰撞预警、行人侦测警示等多项安全配备。
除非你真的非得要ACC／ICC主动式车距维持巡航这套系统，那我真的不知道Kicks还有什么好挑剔的…。
▲排除打开车门时，Kicks就会自行闪起双黄灯的设定（有时候真的觉得很烦），这辆车在安全配备上，可说是诚意十足。